Автостоп почти ничего не стоит на ходу и стоит денег на остановках. Из 197 460 ₽ за пятнадцать лет на еду ушло 96 213 ₽, на жильё — 32 406 ₽, на транспорт — 45 878 ₽. Дорога сама по себе бесплатна.
Где карта не работает
- Придорожные кафе за Уралом. Терминал есть не всегда, связь для него — тем более.
- Автостанции малых городов. Билет на пригородный автобус часто только за наличные.
- Ночёвка у частника. Договорённость на словах, оплата в руки.
- Отключение связи. Терминал без интернета не работает, даже когда он есть.
Основной запас — в рюкзаке, дневные деньги — в кармане, аварийная купюра — отдельно от всего, там, куда не лезешь каждый день. Один карман потерять неприятно, все три сразу — почти невозможно.
Сколько это в день
Средний расход по таблице — 9,4 ₽ на километр, включая всё. За день в 340 км это около 3 200 ₽, из которых на еду уходит меньше половины. Наличными достаточно держать два-три дня расходов: 3 000–5 000 ₽.
Что удорожает поездку
- Незапланированная ночёвка в гостинице. Одна ночь стоит как три дня еды.
- Билет вместо трассы. Дорогой участок проще проехать автобусом, и это нормальное решение — оно стоит денег.
- Еда на заправках. Дороже магазина в посёлке в полтора-два раза.
Ехать совсем без наличных. Один вечер без связи в посёлке без банкомата возвращает к этому вопросу быстрее любых расчётов.
Как считать в дороге
Каждая трата отмечается кнопкой «Деньги» и раскладывается по четырём статьям: еда, жильё, транспорт, другое. Жильё за несколько ночей раскидывается по дням само — иначе один день выглядит дорогим, а соседние бесплатными.
В «Дневнике» → «Статистика» видно, куда уходят деньги именно в этой поездке, а в итоговой таблице — сколько получилось за день и за всю дорогу.